Инженерные изыскания

Производится полный комплекс инженерно-геодезических, инженерно-геологических, инженерно-экологических изысканий любой сложности.

Инженерно-геодезические изыскания.

В работе применяются самые передовые технологии: лазерное сканирование (наземное и воздушное), современные методы аэросъёмки. Наземная съёмка производится с использованием оптических и спутниковых высокоточных приборов.

Топографическая съёмка выполняется в масштабах от 1:200 до 1:25000. В результате воздушного лазерного сканирования создаются цифровая модель рельефа, цифровая модель местности и 3D-модели объектов.

С использованием материалов аэросъемочных работ производится:

• изготовление ортофотопланов;

• мониторинг изменения ситуации;

• создание обзорных фотоснимков высокого разрешения;

• съёмка железнодорожных станций и узлов;

• паспортизация железнодорожных путей.

Высотные съемочные сети, закладка пунктов и установка долговременных межевых знаков осуществляется с использованием систем GPS и ГЛОНАСС. Выполняются работы по камеральному и полевому трассированию железных и автомобильных дорог, геодезической съёмке фасадов зданий, съемке подземных сооружений, земельно-кадастровые работы.

 Мы владеем самым передовым в России аэросъемочным комплексом Optech, состоящим из:

• воздушного лазерного сканера ORION-M-300. Параметры сканера отвечают высоким требованиям по производительности и точности;

• цифрового аэросъемочного фотоаппарата высокого разрешения CS-10000 с камерой 80 Мпикселей;

• гироплатформы GSM3000;

Это уникальное для российских проектных институтов оборудование позволяет производить полный комплекс инженерно-геодезических изысканий посредством воздушного лазерного сканирования и аэрофотосъемки. Особенно эффективен в применении к объектам большой протяженности (десятки – сотни километров).

Обеспечивается погрешность измерений по высоте не более 10 см и от 2 до 30 см в зависимости от высоты полета.

Исходные данные собираются со скоростью порядка 120 кв. км/час полета. Затраты на проведение изысканий сокращаются по сравнению с наземной съемкой не менее, чем в 20 раз (на труднодоступных или опасных территориях разница еще существенно увеличивается).

Инженерно-геологические изыскания.

Для определения физико-механических характеристик всех типов грунтов и химических анализов грунтовых вод с использованием буровых станков на гусеничном и колесном ходу для всех типов бурения нами выполняется:

• бурение скважин различного назначения с отбором грунтов для лабораторных исследований;

• инженерно-геологическая съемка любого масштаба;

• разведка грунтовых карьеров и карьеров дренажного грунта;

• полевые испытания грунтов: статическое зондирование грунтов до глубины 20-40 м, испытания грунтов прессиометром, дилатометром, штампом, в том числе электродинамическое зондирование и опытно-фильтрационные работы;

• стационарные наблюдения за режимом подземных вод;

• геофизические исследования (сейсморазведка, электроразведка, магниторазведка, радиометрические исследования).

  Наша инженерно-геологическая лаборатория аккредитована в «Мосстройсертификации» на период до 25 июля 2020 года.

  Лаборатория оснащена современным испытательным, измерительным и вспомогательным оборудованием и выполняет полный спектр исследований для определения состава и свойств грунтов и природных вод, а также прогноза возможного их изменения при строительстве и эксплуатации проектируемых объектов..

Инженерно-экологические изыскания.

Научный подход и детальное изучение особенностей территорий позволяют нам производить:

• отбор проб почв и грунтов, поверхностных вод, донных отложений;

• обследование растительности и животного мира;

• измерения уровней шума и вибрации, электромагнитного излучения;

• радиологические исследования;

• расчеты загрязнения атмосферного воздуха и шумового воздействия при помощи современных специализированных программных комплексов серии «Эколог».

Во взаимодействии с органами местного самоуправления организуются и проводятся общественные обсуждения с жителями затрагиваемых при строительстве населенных пунктов и районов. Целью данных обсуждений является доведение до сведения общественности информации по воздействию проекта на окружающую среду и мероприятий по защите.

ПРОЕКТИРОВАНИЕ ЛИНЕЙНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ ОБЪЕКТОВ

Проекты для железнодорожных путей, как общего, так и необщего пользования, в частности:

• строительство новых, реконструкция/развитие существующих участков железных дорог, в том числе с устройством дополнительных главных путей;  

• строительство новых, реконструкция/развитие существующих подъездных и соединительных путей.

Также разрабатываются проекты строительства новых и реконструкции существующих автодорог всех категорий от автострад до улично-дорожной сети внутригородских и сельских поселений.  

Институтом применяется технология с использованием цифровых моделей местности и рельефа, а также цифровых ортотрансформированных аэрофотоснимков изменяемого разрешения, что позволяет существенно сократить сроки проектирования. Мы разрабатываем:  

• варианты положения линейного объекта с учетом всех природных и территориальных ограничений; выбор оптимального варианта на основании технико-экономического сравнения;

• конструкция земляного полотна для железных и автомобильных дорог, включая типовое и индивидуальное проектирование;

• конструкция верхнего строения пути железных дорог;

• конструкция дорожной одежды автомобильных дорог с применением современных технологичных и эффективных материалов.